Propone MORENA concesionar la emisión de licencias de conducir; un negocio millonario a manos privadas
La fracción de MORENA en el Congreso estatal ha presentado una propuesta de cocesionar la emisión de licencias de conducir a entidades privadas, convirtiendo así este lucrativo negocio en manos de empresas particulares.
Esta iniciativa forma parte de un extenso conjunto de reformas a las leyes de Movilidad y de Derechos del Estado, ya dictaminado positivamente por la Comisión de Movilidad con el respaldo de MORENA y el Partido Verde, mientras que la diputada Maritza Basurto del Movimiento Ciudadano votó en contra.
Dentro de este dictamen se introduce el Artículo 172 Bis a la Ley de Movilidad, que establece lo siguiente:
“El Instituto podrá otorgar concesiones a particulares, con el fin de que estos presten el servicio de expedición de licencias y permisos de conducir, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 75, fracción XXVII de la Constitución Política del estado libre y soberano de Quintana Roo”.
Esta decisión, probablemente aprobada en el Pleno, surge como consecuencia de una reforma reciente que retiró a los ayuntamientos la autoridad para emitir licencias de conducir, transfiriendo dicha responsabilidad al Instituto de Movilidad del estado (Imoveqroo). Como alternativa, se propuso a los municipios firmar un convenio con Imoveqroo para no perder toda la recaudación.
Proponen concesionar la emisión de licencias de conducir y que los municipios emitan también bajo supervisión de Imoveqroo
Según el acuerdo, los municipios continuarían emitiendo licencias bajo la supervisión de Imoveqroo, que retendría 295 pesos por cada licencia, entregando el resto a los municipios el día 20 del mes siguiente.
Sin embargo, la situación podría empeorar con la concesión del servicio, ya que, además de los 295 pesos destinados a Imoveqroo y la demora en la distribución de recursos, también se deberá restar el monto que la empresa concesionaria retendrá.
Resulta desconcertante que la emisión de licencias, un servicio altamente rentable y eficiente que genera millones de pesos diarios en el estado, se proponga para la concesión.
Esta medida de concesionar la emisión de licencias de conducir, representa una contradicción con la línea de la 4T nacional, ya que implica una nueva concesión para el estado, a pesar de que las concesiones existentes (Aguakan, recolección y disposición de basura, parquímetros en Playa del Carmen, etc.) ya son negocios privados y causan complicaciones en la sociedad; la decisión local parece desafiar los principios establecidos por la 4T a nivel nacional.
