XCARET va también por el negocio de transporte marítimo en Quintana Roo
Alejandro del Río
La Chispa
Con la compra de dos embarcaciones o ferris, Grupo Xcaret pondrá en marcha su propia naviera para ofrecer el servicio de transporte marítimo en Quintana Roo y solo se encuentra en espera de la resolución de los tramites de permisos ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
El Grupo Xcaret, y más específicamente la familia Quintana Morones, empieza diversificar los rubros de oportunidades de negocios, no solo con su propia naviera, sino como bien publicó recientemente LA CHISPA también en la comercialización de cualquier tipo de medicamentos a través de la empresa QUINTAME SA de CV, de cual es socio Luis Miguel Quintana Morones, y que este año ya ganó dos contratos en Petróleos Mexicanos (PEMEX) que en conjunto suman 387 millones 732 mil 401.11 pesos.
Aprovechan resolutivo de COFECE
Aprovechando el resolutivo que la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) que señala multas e investigaciones por prácticas monopólicas en las dos principales rutas del transporte marítimo de Quintana Roo: Cancún-Islas Mujeres y Playa del Carmen-Cozumel, la empresa adquirió dos embarcaciones con capacidad para 650 personas cada una, bautizadas con el nombre de Xcaret y Xel-Há -dos de los parques temáticos de Grupo Xcaret- que actualmente se ubican frente a las costas de Cancún, Quintana Roo, cerca de la llamada Torre Escénica (Propiedad del Grupo).
El más reciente resolutivo de la COFECE data de febrero de 2021, refiere la inexistencia de condiciones de competencia efectiva en seis rutas del servicio de transporte marítimo de pasajeros en la modalidad de ferris con origen y destino Isla Mujeres a Puerto Juárez, Gran Puerto, El Caracol, Playa Tortugas y El Embarcadero, y de Cozumel a Playa del Carmen.
Procedentes de Nueva Orleans, Luisiana, Estados Unidos, a este puerto llegaron los ferris “Xcaret y Xel-Há”, cada uno con cupo para 650 pasajeros. Ambos se usarán para paseos de turistas en Quintana Roo.
Los transbordadores fueron importados por Grupo Xcaret y construidos en el astillero Midship Marine, empresa de Harvey, Luisiana, que fabrica barcos de 25 a 225 pies de eslora.
Los trámites de importación se realizaron por medio de la Agencia Aduanal del Valle y del agente consignatario de buques Jorge Alberto Baqueiro Baqueiro/consignataria JBB.
Cada ferri mide 42 metros de eslora y tiene capacidad para 650 pasajeros.
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En espera de la SCT
Sin que aun se precise las rutas que podrían cubrir, las dos embarcaciones, la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) confirmó que la empresa se encuentra a la espera de los permisos de la SCT, para poder iniciar con el servicio de transportación marítima para turistas y público en general; esto también la haría entrar en competencia con las actuales compañías que proporcionan el servicio; pero que han sido acusadas de prácticas monopólicas, una de ellas la empresa Naviera Magna, SA de CV (ULTRAMAR), propiedad de Othoniel Gómez Ayala, Jacqueline Gabrielle del Rosario Zetina Schnabel, Andrea, Germán y Daniela Orozco Schmidt, y Mauricio y Emilio Orozco Rodríguez.
La directora de la Apiqroo, Alicia Ricalde Magaña, dijo que no podía detallar más información sobre este tema, aunque adelantó: “lo que sí puedo decir es que tenemos espacio para recibirlos, así como taquilla y sala de espera”, señaló en su momento la funcionaria.
Sin embargo, Grupo Xcaret no ha confirmado nada al respecto; solo a través de un escueto comunicado daba la bienvenida a las embarcaciones Xcaret y Xel-Há, protagonistas de Xcaret Xailing, la nueva unidad de negocios del grupo.
“Nos ilusiona saber que tendremos la oportunidad de ofrecer servicio de transportación marítima a quintanarroenses, a turistas y a nuestros huéspedes, como parte de toda la diversión incluida”, señala el boletín sin especificar los servicios o rutas a cubrir.
Según la página www.xailing.com las embarcaciones podrían cubrir la ruta Cancún-Islas Mujeres, pero falta que esto sea confirmado.
Los dos barcos arribaron con el proceso ya iniciado para tener la bandera de México, el cual concluirán en Cancún.
