Proveedores denuncian millonarios adeudos de ICA en el Tren Maya y megaproyectos
Ingenieros Civiles Asociados (ICA), una de las constructoras más importantes de México, acumula adeudos por más de 112 millones de pesos con diversas empresas subcontratadas para proyectos emblemáticos como el Tren Maya y otras obras de infraestructura, según una investigación de Proceso. Las deudas han puesto en riesgo la estabilidad financiera de más de 280 familias vinculadas a las empresas afectadas.
Entre las compañías afectadas se encuentran Construcciones Peñascos, ICAPSA Infraestructura de Desarrollo, KYPCON Ingenieros Civiles y Marco Antonio Valdez Gutiérrez, quienes han conformado el consorcio “Empresarios Afectados por ICA y sus Filiales”. Las deudas incluyen trabajos en el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y otros proyectos, complicando la operatividad de estas empresas.
Las obligaciones pendientes están vinculadas tanto a ICA matriz como a sus filiales: Desarrolladora de Infraestructura Puerto Escondido, Holding Prefabricados, Península Maquinaria y Equipo Pesado, Constructora MT y Control e Infraestructura del Sureste. Los cambios de domicilio de estas oficinas han dificultado el avance de las demandas legales, según lo reportado por Proceso.
La situación es crítica para algunas empresas como KYPCON, que trabajó en el Tramo 4 del Tren Maya y ha tenido que vender activos para mantenerse operativa, e ICAPSA, que colaboró en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y recurrió a financiamiento externo para solventar sus operaciones. Por su parte, Marco Antonio Valdez Gutiérrez enfrenta dificultades para liquidar sus propias deudas y mantener la maquinaria necesaria para nuevos contratos.
Los adeudos no se limitan al Tren Maya. En julio de 2024, el Consejo de Administración de Operadores del Caribe denunció retrasos en los pagos de ICA por el Puente Vehicular Nichupté, mientras que Energéticos Internacionales (Energex) sigue esperando el reconocimiento de una deuda judicial por 22 millones de pesos.
Entre 2020 y 2024, ICA obtuvo 33 contratos a nivel federal y estatal por un total de 55,346 millones de pesos, según Compranet. Sin embargo, los incumplimientos financieros han generado preocupación entre los proveedores, quienes advierten que la falta de pago afecta la confianza en futuros proyectos de infraestructura.
A pesar de su participación en obras emblemáticas como la Refinería Olmeca Dos Bocas y el Puente Vehicular Nichupté, los problemas financieros de ICA plantean serios retos para las empresas subcontratadas y para la credibilidad de la industria de la construcción en México.
