Por Silvia Hernández Martínez

Incongruencias en Quintana Roo, mientras muestra al mundo una cara de opulencia dado el alto costo de la vida por lujosos hoteles, restaurantes, y hasta exageradas tarifas de taxis, lo cierto es que la otra cara del destino turístico presenta comunidades como Mahahual donde existen problemas graves de pobreza, injusticia social, abandono de las autoridades y marginación, similar a la exitosa obra de Víctor Hugo “Los Miserables”.

Mahahual, es uno de los pueblos más pobres de Quintana Roo, donde en pleno siglo 21, se carece de servicios básicos en tanto que las autoridades no municipalizan el lugar en cambio sí han otorgado permisos al proyecto de Royal Caribbean, mostrando las injusticias, la desigualdad que existe en un estado del que todos creen que por ser uno de los destinos más caros y que recibe millones de turistas de todo el mundo anualmente, la población no sufre pobreza y carencias, aunque estas son una realidad.

Discriminación social

La discriminación social en Mahahual debido al proyecto de Royal Caribbean es un tema controvertido y complejo. La comunidad local se siente excluida y marginada por el proyecto, que podría afectar su forma de vida y su entorno.

Impactos Sociales: La llegada de miles de turistas podría aumentar el costo de vida y desplazar a los residentes locales.

La falta de consulta y participación ciudadana en el proceso de aprobación del proyecto ha generado desconfianza y oposición.

La empresa ha sido acusada de presionar a los habitantes para que vendan sus propiedades a precios bajos.

Denuncias y Acciones Legales

La organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS) ha presentado amparos contra el proyecto, argumentando que se han violado los derechos de la comunidad y el medio ambiente.

Un juez ordenó la suspensión temporal de los cambios de uso de suelo que permitían el desarrollo del proyecto.

Reacciones encontradas en la comunidad

Los habitantes de Mahahual están divididos, algunos ven en el proyecto una oportunidad económica, mientras que otros lo consideran una amenaza para su forma de vida y el medio ambiente.

La amenaza se volvió una realidad, bloqueando el acceso al puerto si la empresa no cumple con sus promesas de mejorar la infraestructura y los servicios públicos si la empresa no cumple con sus promesas de mejorar la infraestructura y los servicios públicos.

Bloquean habitantes muelle de cruceros; exigen regularización y servicios

Alejandro Peza, periodista de caribepeninsular.mx dio cuenta de un bloqueo realizado por los habitantes de Mahahual quienes le comentaron su sentir respecto a la indiferencia de las autoridades para proporcionar los servicios públicos indispensables y el reportero lo dijo así: Habitantes del fraccionamiento “Las Casitas” en Mahahual volvieron a manifestarse ante lo que consideran un incumplimiento prolongado por parte de la empresa Royal Caribbean en relación con compromisos adquiridos para mejorar la infraestructura pública del lugar, principalmente en temas de pavimentación y alumbrado público y saneamientos de aguas residuales.

Vecinos del fraccionamiento expresaron su inconformidad mediante pancartas denunciando que, pese a múltiples solicitudes y acercamientos con autoridades y representantes de la empresa, las condiciones del asentamiento continúan siendo precarias.

Señalaron que las calles permanecen sin pavimentar, el alumbrado público es insuficiente y el suministro de agua potable presenta constantes fallas, lo que afecta la calidad de vida de decenas de familias que residen en la zona.

Desde hace 25 años no les cumplen compromisos

Los inconformes recordaron que desde hace más de 25 años en el inicio del desarrollo turístico se establecieron compromisos para mejorar los servicios básicos y el entorno urbano, sin que hasta el momento se hayan concretado acciones visibles.

Aseguraron que la falta de infraestructura también representa un riesgo para la seguridad de los habitantes, particularmente durante la temporada de lluvias y ante la ausencia de iluminación adecuada en varias áreas.

El gobierno y sus llamadas mesas de trabajo

Ante la situación, el subsecretario Nabil Eljure informó que se mantienen mesas de trabajo entre el Gobierno del Estado, el Ayuntamiento de Othón P. Blanco y la empresa Royal Caribbean, con el objetivo de atender las demandas ciudadanas y acelerar la ejecución de proyectos prioritarios. Reconoció que existe preocupación legítima entre los habitantes y afirmó que se busca dar soluciones lo más pronto posible.

El funcionario explicó que uno de los principales factores que han retrasado la intervención formal en la zona es la falta de municipalización del fraccionamiento, lo cual limita la capacidad legal y administrativa del municipio para invertir recursos públicos en obras de infraestructura. No obstante, indicó que ya se analizan mecanismos jurídicos y acuerdos interinstitucionales para destrabar el proceso y avanzar en mejoras urgentes.

Reiteró que las autoridades estatales han exhortado a la empresa involucrada a asumir su responsabilidad social y colaborar activamente para cumplir los compromisos adquiridos con la comunidad, especialmente en rubros que impactan directamente en la salud y seguridad de los habitantes.

Relata el periodista que vecinos de “Las Casitas” señalaron que continuarán organizándose y realizando acciones pacíficas hasta obtener resultados concretos, al considerar que el crecimiento turístico de Mahahual debe ir acompañado de beneficios reales para quienes habitan la región de manera permanente.

Las autoridades locales adelantaron que en las próximas semanas se llevarán a cabo nuevas reuniones con representantes comunitarios para informar avances y definir una ruta de trabajo conjunta que permita regularizar el fraccionamiento y ejecutar las obras pendientes, mientras se busca evitar que el conflicto social escale ante la falta de soluciones inmediatas.

Autoridades defienden intereses de empresa estadunidense Royal Caribbean

El malestar de los habitantes de Mahahual no es gratuito ya que mientras a ellos no se les proporcionan los servicios públicos básicos a pesar de localizarse el pueblo en uno de los municipios más ricos de Quintana Roo, Othón P. Blanco, el ayuntamiento defiende los intereses de millonaria empresa que además están afectando aún más al pueblo.

Gobierno estatal y municipal defienden intereses de la naviera

El diario Cambio 22 y uno de los semanarios digitales, lachispa.mx de Quintana Roo, ya había publicado la problemática donde señala que gobiernos de Othón P. Blanco y Quintana Roo iniciaron la defensa del proyecto perfect day mahahual. “bisnes matan derecho y medio ambiente”.

Indica que “el ayuntamiento encabezado por Yensunni Martínez Hernández y la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable del gobierno del estado impugnaron la suspensión del cambio de usos de suelo otorgado al proyecto”. “La rapidez de las autorizaciones municipales y estatales y la participación de exfuncionarios en la naviera forman parte de los cuestionamientos al proyecto, además de sus violaciones a la legislación ambiental”.

La millonaria naviera pretende acaparar el servicio de drenaje que poco sirve a los ciudadanos de este pueblo que está olvidado por las autoridades que han demostrado que prefieren hacer negocios con los millonarios que atender, como es su obligación, las demandas ciudadanas.

La Chispa Quintana Roo señala que “el gobierno de Quintana Roo y el ayuntamiento de Othón P. Blanco iniciaron la defensa legal de los intereses de la transnacional estadunidense Royal Caribbean, que busca construir en la localidad costera de Mahahual el parque acuático Perfect Day sobre una zona de alta sensibilidad ecológica, proyecto representado por un exfuncionario estatal.

Para lograr su objetivo, la empresa de origen extranjero, gigante en la industria de los cruceros, logró en menos de 30 días, entre noviembre y diciembre, el aval de autoridades estatales y municipales para un cambio de usos de suelo sobre 107 hectáreas de ecosistema costero, en medio de vicios legales denunciados por activistas ante la falta de consulta pública a la población local, como establece la normativa en materia ambiental y de desarrollo urbano”.

Párrafos más adelante refiere que entre los últimos días de enero y los primeros de este mes, la jueza federal Reyna Oliva Fuentes López, titular del Juzgado Sexto de Distrito de Chetumal, determinó frenar la entrega de cualquier anuencia en favor de la empresa estadunidense, tras el amparo tramitado por la asociación civil Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (Dmas).

Las medidas, en vez de ser impugnadas por la propia Royal Caribbean, fueron inmediatamente apeladas primero por Yensunni Martínez Hernández, alcaldesa morenista del municipio de Othón P. Blanco, donde se ubica Mahahual; y luego por José Alberto Alonso Ovando, que ocupó puestos importantes durante la administración del exgobernador priista Roberto Borge Angulo, hoy preso, y que ahora se encarga de la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (Sedetus) del gobierno del estado. Pero pese a que todo se demostró las autoridades hacen caso omiso del ordenamiento legal emitido por la jueza. “Dmas reclama la celeridad con la que se autorizó la sobredosificación de Mahahual para la ejecución del proyecto, en una comunidad costera de apenas 2 mil 600 habitantes con escasez de servicios públicos y frágil ecosistema costero, que prevé se verá impactada por las obras del parque acuático con la construcción de edificios de hasta 63 metros de altura. En el expediente 4/2026 de demanda de amparo indirecto, de donde se desprende la paralización de las obras, se establece que tanto el ayuntamiento de Othón P. Blanco como la Sedetus guardan importante relación en la modificación del cambio de uso de suelo.

Con esto, Royal Caribbean, tal como ha denunciado Dmas, busca acaparar la poca infraestructura de drenaje con la que cuenta la localidad y el recurso hídrico para el parque acuático, además del probable daño ambiental que ocasionará.

Aumentan cruceros a Mahahual

“Durante los doce meses de 2025, México recibió más de 11 millones 176 mil pasajeros de cruceros, cifra que representa un incremento del 12.0% en comparación con el mismo periodo del año anterior” dice el diariocambio22.mx que añade que dicho resultado reafirmó la posición del país como uno de los destinos más atractivos y consolidados para la industria de cruceros en el continente americano. De acuerdo con información de la Secretaría de Marina (Semar), entre enero y diciembre se registraron 3,156 arribos de cruceros en los distintos puertos del país, superando los 2,852 arribos contabilizados en 2024.

Este aumento del 10.7% reflejó la recuperación sostenida y el dinamismo del sector turístico marítimo, impulsado por la creciente demanda internacional y la diversificación de rutas por parte de las principales líneas navieras.

Los puertos con mayor movimiento de pasajeros continúan siendo Cozumel y Mahahual, en Quintana Roo; Ensenada, en Baja California; Cabo San Lucas, en Baja California Sur; y Puerto Vallarta, en Jalisco, los cuales concentran la mayor parte del flujo de visitantes marítimos del país. Cozumel se mantuvo como el principal destino de cruceros de México, con 1,299 arribos y 4.7 millones de pasajeros, consolidando su liderazgo en la región del Caribe.

Le siguió Mahahual, con 571 cruceros y 2.3 millones de visitantes, que junto con Cozumel fortalecen la posición de Quintana Roo como epicentro del turismo marítimo nacional. En el Pacífico, Ensenada registró 360 arribos y 1.3 millones de pasajeros, mientras que Cabo San Lucas contabilizó 285 arribos con 1.057 millones de pasajeros, y Puerto Vallarta recibió 169 cruceros con 535,132 visitantes, siendo uno de los destinos preferidos en la ruta mexicana del Pacífico.

Ricos en cruceros, pero pobreza extrema en Mahahual

La pobreza en Mahahual, Quintana Roo, es un tema preocupante. Según datos de 2016, el 18.6% de las mujeres en Mahahual viven con ingresos por debajo de la línea de pobreza extrema, lo que equivale a menos de $1.25 dólares americanos al día.

En general, Quintana Roo enfrenta desafíos significativos en cuanto a la pobreza. En 2023, se estimó que casi la mitad de la población del estado (812 mil personas) vivía en situación de pobreza, con un aumento de más de 310 mil personas desde 2010. Los municipios con mayor incidencia de pobreza son Felipe Carrillo Puerto (81.1%), José María Morelos (80.8%) y Bacalar (73.5%).

Sin embargo, hay esfuerzos en curso para abordar la pobreza en Quintana Roo. Según el Gobierno del Estado, la pobreza se ha reducido significativamente en los últimos años, con una disminución de 9.3 puntos porcentuales entre 2016 y 2024. Además, se han implementado programas sociales para apoyar a las familias vulnerables y promover el crecimiento económico inclusivo.

Mahahual muestra “dos realidades urbanas”: una fachada turística (el Malecón) orientada a la inversión y el turismo, y una zona de fondo donde persisten carencias sociales y exclusión. La situación de pobreza en Mahahual es compleja y presenta marcados contrastes, característicos de zonas turísticas en desarrollo, donde coexiste una infraestructura moderna de cruceros con carencias sociales en la zona residencial, aunque no se clasifica a la totalidad de su población en “pobreza extrema” según los datos generales de la región.

Contexto de desigualdad: Mahahual muestra “dos realidades urbanas”: una fachada turística (el Malecón) orientada a la inversión y el turismo, y una zona de fondo donde persisten carencias sociales y exclusión.

Zona sur y rural: Si bien Mahahual no es la zona más afectada, la zona sur de Quintana Roo, donde se ubica, registra niveles de pobreza superiores a la media estatal, con brechas de desigualdad, vulnerabilidad y, en áreas rurales cercanas, pobreza extrema.

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El vicepresidente de la Asociación de Empresarios Turísticos de la Costa Maya, Rodolfo Espadas Ixte, mencionó que el arribo de sargazo en las playas de Mahahual ha aumentado muy rapido desde antes del inicio de la temporada de vacaciones de verano, esto pese ha haber colocado mallas artesanales para contenerla y que las brigadas de limpieza están trabajando duro para quitar la macroalga, esto no ha sido suficiente, y por si fuera poco, en las zonas de mayor concentración, el sargazo ha empezado a descomponerse y suelta malos olores, lo que podría afectar al turismo e incluso provocar enfermedades.

Por tal situación, empresarios insisten una vez más a la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) para que coloque de manera inmediata las barreras de contención del alga

Hay que informar que la Décimo Séptima Zona Naval, con base en Chetumal, ya había anunciado hace unos días que Mahahual dispondría de dos buques sargaceros y dos embarcaciones menores, y que supuestamente ya habían comenzado con el anclaje de las barreras de contención de la macroalga en las zonas de mayor afectación, pero aún el problema sigue creciendo sin que haya respuesta.

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Del total de turistas que visitan el país, vía marítima o por crucero, el 70 por ciento lo captan los dos puertos de cruceros de Quintana Roo, este porcentaje de participación en la industria nacional de cruceros ha dejado muy por detrás las expectativas de la Secretaría de Turismo federal, la cual anticipaba que este año Quintana Roo aportaría 57.6 por ciento de todo el turismo de cruceros que arriba al país.

El reporte mensual que elabora la Dirección de Puertos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, indicó que al cuarto mes del año, Cozumel ha captado ya 1.8 millones de cruceristas, mientras que Mahahual suma otros 844,087 viajeros.

La suma de ambos alcanza los 2,662,925 cruceristas, es decir, 69.6 por ciento, respecto de los 3,822,104 viajeros que ha captado todo el país en el primer cuatrimestre de este 2024.

Estos numeros son incluso superiores a los registrados antes de la pandemia, tanto en volumen de cruceristas en cada uno de los dos puertos quintanarroenses como en el porcentaje de participación a nivel nacional.

Está tendencia al alza de Quintana Roo se le atribuye a que el gobierno ha logrado que nuevas navieras y barcos incorporen tanto a Cozumel como a Mahahual en sus itinerarios.

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Debido a la gran cantidad de sargazo en las playas del sur de Quintana Roo, decenas de tortugas que arriban a las costas de Mahahual a cumplir su ciclo de vida, corren el riesgo de no llegar a hacerlo, y este problema es por las toneladas de la macroalga que están en las playas y no retiran los empresarios a como se habían comprometido ha hacer, esto obstaculiza que las tortugas marinas puedan llegar a las playas de este destino vacacional, para su anidación y reproducción.

Ambientalistas han detectado que las tortugas han quedado atrapadas entre el sargazo, lo que está complicando el ciclo natural de anidación, pues una de cada cinco tortugas marinas no logra llegar a la playa, quedándose en el intento.

Desafortunadamente las autoridades y la iniciativa privada se muestran apáticos ante esta situación.

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amarrado sin comida ni agua tras ser abandonado por su padre en el patio trasero de su casa por varios días en Mahahual, Quintana Roo.

Según información recopilada, los hechos ocurrieron en una vivienda ubicada en la intersección de las calles Camarón y Arrecifes en el mencionado poblado,

que forma parte del municipio de Othón P. Blanco. Se descubrió que el niño, identificado como Santiago, estaba siendo maltratado por su padre.

Los vecinos del niño intervinieron después de descubrir que el sujeto lo tenía en condiciones inhumanas. Lo mantenía amarrado en el patio de su casa, expuesto al sol y la lluvia,

además de que no le proporcionaba alimentos. Como resultado, el niño presentaba un grado severo de desnutrición y estaba al borde de la muerte.

Menor de 2 años se encontraba amarrado y sin comer

En fotografías tomadas por los habitantes de la zona se puede observar el infierno que vivía el pequeño en su propia casa, por lo que dieron aviso a las autoridades.

Al llegar los oficiales ingresaron a la fuerza al domicilio para liberar al pequeño que estaba amarrado de los pies a una pequeña cimentación en el patio trasero.

Se informó que el niño estaba semidesnudo y no tenía la capacidad de ponerse de pie. Además, no había tenido la oportunidad de ir al baño para satisfacer sus necesidades fisiológicas.

Un paramédico lo levantó y lo colocó en la ambulancia para ser trasladado con urgencia al Hospital General de Chetumal.

Ahí, un médico pediatra lo examinó y diagnosticó con desnutrición severa, calificando su estado de salud como crítico.

El niño recibía comida solo cada dos o tres días

Según las autoridades, el niño recibía comida solo cada dos o tres días, y su padre le proporcionaba muy poca cantidad de alimento. A pesar de ello, logró sobrevivir durante varios días con la escasa comida que le proporcionaban. No obstante, su estado de desnutrición era tan crítico que estaba al borde de la muerte.

A través de un comunicado de la Fiscalía General del Estado de Quintana Roo (FGEQROO), informó que posterior al operativo de rescate, el padre identificado como Carlos “N”, de 45 años, fue detenido.

Por este caso la FGEQROO a través del agente del Ministerio Público del Fuero Común (MPFC), inició una carpeta de investigación para que la Policía Ministerial se haga cargo de realizar las averiguaciones a fin de determinar las responsabilidades del padre y la madre del niño.

*Padres detenidos y enfrentan nueva denuncia

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El secretario de Turismo, Bernardo Cueto Riestra, dijo que en este primer cuatrimestre de 2023 ya se tiene un registro de 2.3 millones de cruceristas que arribaron a la entidad, lo cual habla de que el segundo semestre lo cerrará aún mejor ante las vacaciones de verano, siempre y cuando un sistema tropical no afecte.

La llegada de cruceristas este año se superará

Por lo tanto en ese sentido, dijo que las proyecciones son positivas para que, al cierre de 2023, se espera superar los cinco millones de turistas vía crucero que se tuvo en 2022.

El funcionario expresó que este año se espera superar la cifra de 5 millones de turistas que arriban por medio de los barcos flotantes en los puertos de Cozumel y Mahahual.

Cueto Riestra señaló que el pasado mes se registraron 100 atracos de cruceros en estos dos muelles lo que permite visualizar que el turismo que arriba al estado por medio de estos hoteles flotantes regresa, tras la pandemia.

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Crucero más grande del mundo llegará a Q. Roo. Quintana Roo consolida su liderazgo como destino de cruceros de clase mundial al ser incorporado en los puntos de atraque del buque Icon of the Seas,

el crucero “más grande del mundo” de la naviera Royal Caribbean International, cuyo lanzamiento está programado para principios del 2024, informó la gobernadora Mara Lezama Espinosa.

Crucero más grande del mundo llegará a Q. Roo, Mara Lezama se reunió con navieras

Por lo tanto este anuncio fue hecho durante una reunión de trabajo con la empresa Royal Caribbean International, encabezada por Michel Bayley, presidente y CEO, y a la que asistieron

el secretario de Turismo del estado, Bernardo Cueto Riestra, con la representación de la gobernadora Mara Lezama, y el director general de Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) Vagner Elbiorn Vega.

Crucero más grande del mundo llegará a Cozumel y Mahahual

Los puertos de atraque están considerados Cozumel y Costa Maya, en Mahahual, como puertos de atraque de este buque de 365 metros, un peso de aproximadamente 250 mil 800 toneladas,

capacidad para más de cinco mil 600 personas, con 19 pisos, más de 40 bares y restaurantes, 28 formas de hospedarse divididos en cinco “vecindarios”.

Mara Lezama Gobernadora de Q.Roo precisó que el liderazgo de Quintana Roo en turismo y el arribo de cruceros de este nivel permitirán generar mayor derrama y crecimiento económico para que,

como se contempla en el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y Desarrollo, el éxito se refleje en prosperidad compartida en las y los quintanarroenses.

Que podrán disfrutar los turistas en Quintana Roo

El secretario de Turismo del estado, Bernardo Cueto Riestra añadió que las salidas del Icon of the Seas serán desde el puerto de Miami, Florida, y los itinerarios variarán según la fecha elegida.

Los pasajeros podrán disfrutar de un viaje que incluirá visitas a las islas caribeñas de St. Maarten (Países Bajos), Basseterre (San Cristóbal y Nieves), Islas Vírgenes (Estados Unidos) o Roatán (Honduras).

Además, tendrán la oportunidad de explorar las hermosas playas mexicanas de Cozumel y Puerto Costa Maya en Mahahual, en donde se trabaja en el cuidado de la naturaleza y el medio ambiente.

El crucero el más grande del mundo Icon of the Seas emplea tecnología de pila de combustible y esta propulsados por gas natural licuado.

Contiene otras características de energía alternativa, como el uso de celdas de combustible para producir electricidad y agua dulce.

La gobernadora de Q.roo puntualizó que Quintana Roo se enorgullece de ser el destino elegido para recibir al Icon of the Seas.

Esta nueva incorporación al panorama turístico fortalecerá la oferta de cruceros en el estado, brindando a los viajeros una experiencia inigualable llena de aventuras, diversión y gastronomía excepcional, en cozumel llegan ***557 Cruceros llegan a muelles de APIQROO, con más de 1.8 millones de pasajeros**

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una más lesionada, así como el aseguramiento de una granada de fragmentación, armas y cargadores abastecidos, así como cuatro armas largas, dos cortas,

una granada de fragmentación y 23 cargadores de diversos calibres asegurados, fue el resultado de un enfrentamiento esta madrugada,

entre elementos del Ejército y supuestos integrantes de una célula delictiva en Río Indio, Mahahual.

Los primeros datos obtenidos señalan que los elementos castrenses fueron atacados a disparos

desde el interior de un predio, cuando a bordo de dos unidades realizaban patrullajes por la zona.

Tras repeler dicha agresión, se inició un enfrentamiento que se prolongó por varios minutos y al final dejó a tres personas fallecidas y una lesionada, todos civiles.

Trascendió que se aseguraron 4 armas largas,  dos cortas, una granada de fragmentación y 23 cargadores abastecidos.

Hasta el momento se desconoce la identidad de las personas muertas y personal de la Fiscalía General del Estado acudió para iniciar el levantamiento y procesamiento del sitio.

La 34° Zona Militar y Séptimo Regimiento de Caballería Motorizada mantienen hermetismo al respecto.

De acuerdo a Emergencias 911, durante un patrullaje en la madrugada de este jueves un convoy del Ejército fue atacado a balazos frente a una villa conocida como “Casa Mayasota”.

Los soldados repelieron y se dio balacera por algunos minutos. Al ser elementos de las fuerzas especiales lograron someter a los supuestos delincuentes, de los cuales tres murieron en la balacera.

La Fiscalía General de la República (FGR) realiza las indagatorias pertinentes. Los muertos permanecen en el Servicio Médico Forense (Semefo), en tanto los heridos son interrogados.

El Ejército intensificará sus patrullajes en la zona, también conocida como la Costa Maya.

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Uno de los afectados apodado “El Morro”, publicó un video en sus redes sociales donde se ve con lesiones, causadas al parecer por balas de goma o similares.

El Morro acusó a los agentes estatales de sacarlos por la fuerza “y a plomazos”, con documentos supuestamente apócrifos.

En total fueron 50 familias las expulsadas del predio, según acusan, por un litigio mantenido por un sujeto conocido como “Anzures”.

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Ofrece paseos marítimos por las aguas turquesas de la laguna arrecifal, un recorrido inigualable por el malecón, bucear en el arrecife de Mahahual, que pertenece a la Reserva de la Biosfera del Caribe Mexicano e inclusive, ver tortugas marinas comiendo en las praderas y hasta nadar con ellas.

Expertos del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) descubrieron un asentamiento prehispánico que dataría del 1200-1546 d.C).

Este hallazgo representa el primero de esa temporalidad detectado en Mahahual, ubicado en la costa oriental de la península de Yucatán.

Lo interesante del hallazgo es que todas las estructuras localizadas hasta el momento son de carácter habitacional o de abastecimiento de agua, se teoriza que la vocación fundamental de quienes lo habitaron fue la pesca y la agricultura.

El arqueólogo Fernando Cortés de Brasdefer, afirma el trabajo de investigación en el lugar hace posible hallar indicios de espacios de élite o de algún centro ritual o cívico-religioso, en razón de que el área prospectada en la primera etapa del estudio, fue de 1.5 kilómetros de largo por 450 metros de ancho.

Debido a solicitud del dueño del terreno en el que se plantea realizar un proyecto de desarrollo turístico, que fue posible encontrar cerca de 80 estructuras: vestigios habitacionales, en su mayoría; aguadas, recipientes artificiales para colectar el vital líquido; y sartenejas, pozos naturales que los perforaban en sus fondos para llegar hasta el nivel freático.

Por ello, Mahahual no es un sitio con grandes estructuras rituales, sí es importante en la medida que aporta nuevos datos para conocer hasta qué geografías de la Costa Oriental de la península yucateca, muy cerca de la frontera con Belice, se extendieron los poblados mayas precortesianos con las características mencionadas.

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