Alejandro del Río/La Chispa

Aún cuando el presidente Andrés Manuel López Obrador señaló que “lo de las aduanas es una asignatura pendiente por el problema de corrupción que hay ahí” la FONATUR asignó tres de los cinco contratos para suministrar los rieles para el Tren Maya a la empresa del agente aduanero RODOLFO ONETO TOUSSAINT: ASIMEX DEL CARIBE, SA DE CV.

La empresa ASIMEX DEL CARIBE, que por lo menos visiblemente nunca ha proveído algún tipo de suministro al gobierno, se le adjudicaron tres licitaciones:

La primera adjudicación fue la licitación LA-021W3N003-E228-2020 para suministrar 29,573.79 toneladas de métricas de riel calibre 115 LBS/YDA parea construir el tramo 1 por un monto de 908 millones 676 mil 002.70 pesos.

ASIMEX, de manera conjunta con la estadounidense STEEL DYNAMICS ganaron la licitación convocada por FONATUR Tren Maya no obstante que la oferta presentada por SUMITOMO CORPORATION DE MÉXICO, S.A. DE C.V. de 796 millones 684 mil 011.04 pesos, resultaba 111 millones 951 mil pesos más barata, pero según los analistas de las propuestas técnica comandada por Carlos Herrero Bravo señalaron que incumplió con los requisitos legales y técnicos.

La misma empresa ASIMEX DEL CARIBE, ahora en consorcio con ANGANG GROUP INTERNATIONAL PANZHIHUA CO. LTD ganó la licitación LA-021W3N003-E307-2020 para la adquisición de 30,481.75 toneladas de riel para el tramo 2 por un monto de $817 millones 385 mil 830.05 pesos.

La tercera fue la adjudicación de la licitación LA-021W3N003-E309-2020 para la compra de 60,628.58 toneladas de riel del tramo 4 que fue asignada al consorcio ASIMEX DEL CARIBE/ANGANG GROUP INTERNATIONAL PANZHIHUA por un monto de $1,615,452,200.33, en el camino se quedaron propuestas más económicas como la presentada por COMERCIALIZADORA E IMPORTADORA DE MADERAS DECCO /BRITISH STEEL LIMITED, de $1,151,805,352.36; y la de SUMITOMO CORPORATION DE MÉXICO, que fue de $946,379,084.95 pesos, es decir: 669 millones de pesos menos que la oferta ganadora.

Por lo tres contratos asignados a la empresa ASIMEX DEL CARIBE se comprometen recursos por más de 3 mil 341 millones 514 mil pesos.

ONETO TOUSSAINT tiene su centro de operaciones en la ciudad de Cancún, Quintana Roo, donde ha establecido una serie de empresas en su mayoría teniendo como socios a su familia política ALONSO CARDOSO: algunas de ellas son IMPORTACIONES Y REPRESENTACIONES AZUL DE MAR, LOGÍSTICA Y TRANSPORTE DEL CARIBE, S.A. DE C.V..

EMPRESARIOS ASOCIADOS EN COMERCIO EXTERIOR, S.A. DE C.V., BLEUR DECORACIONES, S.A. DE C.V., PUERTOS Y MANIOBRAS DEL GOLFO, SA DE CV, que opera en el Puerto de Veracruz con sus hijos RODOLFO Y EDGAR ONETO ALONSO, ASIMEX CANCUN TRADE, S.A. DE C.V. y la citada ASIMEX DEL CARIBE, S.A. DE C.V. que han servido para sus fines de agente aduanero donde su hijo ALEJANDRO ONETO ALONSO también obtuvo su permiso para ejercer como agente aduanero.

En su momento, ONETO TOUSSAINT fue uno de los privilegiados en la administración del panista Felipe Calderón Hinojosa con la condonación de impuestos por parte del SAT. A este agente aduanero se le perdonaron entre 2007 y 2008 la suma de 8 millones 356 mil 886 pesos.

La otra licitación, LA-021W3N003-E308-2020 para la compra de 29,826.33 toneladas de riel del tramo 3 fue adjudicada a la empresa SUMITOMO CORPORATION DE MÉXICO por un monto de 939 millones 142 mil 845.76 pesos.

Por último, la licitación LA-021W3N003-E310-2020 para adquirir 29,472.23 toneladas para el tramo 5 que correera de Cancún a Tulum, Q. Roo también fue asignada a la empresa SUMITOMO CORPORATION DE MÉXICO, por un monto de $804,158,283.55 pesos.

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